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危化品车货匹配平台「找罐车」完成数百万美元Pre-A轮融资

来源:高歌   日期:2018-05-29 09:30:55

今日消息,危化品车货匹配平台「找罐车」已完成数百万美元融资,SIG领投,创业邦跟投。目前估值达到1000万美元。此前,找罐车曾获找油网350万元天使轮融资。找罐车方面透露,今年4月已和找油网达成战略合作,成为找油网独家承运商。

36氪曾报道过找罐车,讨论了在封闭、专业,且监管最为严格的危险品运输领域,是否存在平台机会。找罐车于2017年4月正式上线,以平台模式解决车货匹配、货物运输途中的安全把控以及运力空转等问题。

经过一年的市场验证和运营,我们和找罐车聊了聊平台的最新进展。

  • 团队上,团队规模扩大到近70人,同时引入了B2B、物流行业的企业高管及技术人才。

  • 危险品车辆整合上,全国范围内共有危险品运输车辆36万台,目前平台覆盖危险品车辆达到1.3万辆(持续增加中)。

  • 成交率上,有早期的十几单,到现在日均百单以上的业务增量。

  • 市场扩张方面,从山东区域市场验证到全国范围布局,向东北、长三角、西北市场扩张。同时通过收购,获得了危险品道路运输资质。

简单来说,平台目前有两类业务,平台撮合交易(客单价相对低的散单)以及大客户交易,完成“车货信息匹配”,当车主找不到货、货主找不到车时,会在平台发布货源和车源。

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创始人崔贝告诉36氪,区别于传统的撮合,找罐车不仅搭建了撮合平台,同时提升业务的流程化和标准化,将危险品运输行业各个业务细节上的非标服务进行了标准和统一。

通过撮合交易,平台汇集了海量货源订单和车源订单。当数据沉淀下来之后,找罐车对承运商进行了分级。一个承运商会有多维度的画像和评级指标,比如响应度、安全性、准时到达率等。

分级完成之后,当货主有比较大的线路或订单时,平台相当于完成了“集采分销”,将大客户的整条线路承包下来,分包给通过撮合筛选出来的优质承运商。“在这个过程中,就不是简单的车货匹配了,而是从物流、票据流、信息流三个方面,提高整合服务支持能力,并针对大客户的需求提供结算、金融等一系列的物流一体化配套服务。”崔贝表示。

根据公司提供的数据,成立一年,货主及委托方增加至1500个,承运商累计近2600个,日单量增加至100单以上,覆盖了全国30多个城市,涉及1200个SKU。 

 通过系统匹配,为平台上的承运方带来更多订单,解决的另一个问题是车辆的“续驶率”。崔贝举例说,一个企业的一辆车,从一个月7800多公里,到加入平台后的13000多公里,提升有效载货的里程数,意味着提高营收。当然,续驶率问题仍然在不断优化的过程中。

运力池和货源,是一个两端互相拉动的过程。“是一个螺旋上升的状态”,崔贝表示,运力池越大,可接收的货源就越多;货源越多,就会吸引更多的运力加入进来。

本轮融资完成后,平台将继续推进全国布局进程,细化服务;技术研发方面,优化智能硬件及算法。同时计划获取无船承运人资质,完成水陆联运。

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